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吉利icon GKUI车机系统体验,细节提升带来更好智能操控
发布时间:2020-01-11 16:13:03新闻来源:澳洲幸运5开奖结果体彩浏览次数:
 

中控屏操作

中控屏操作

阅历了2019年的车市低迷后,进入2020年所有的轿车厂商都在寻觅体会上的突破口。在2019年末举行的广州车展上,吉祥icon“银河限量版”的初度出面,凭仗充溢科技元素的外观规划以及一系列智能化功用装备也招引了不少人的目光。关于整个轿车行业而言,科技元素的赋能也已经成为必定,不过在2019年中,轿车上呈现的许多科技装备,也有许多归于“徒有其表”的噱头功用。

在1月初钛媒体也抢先试驾了这款以未来科技作为首要规划方向的吉祥icon车型,在整场试驾中,“人性化科技”是整车传递给人最为显着的感触。相较于以往的车型,经过在科技硬件的“增配”与体系中的细节优化,使得吉祥icon的智能化功用不再是留于纸面,在日常驾驭中,会更乐意也更定心肠运用它们。

手机秒变“车钥匙”

吉祥icon外观

吉祥icon外观

吉祥icon定位为紧凑型SUV,整车根据吉祥BMA渠道打造,车身的尺度达到了4350×1810×1615mm,轴距为2640mm。初度看到实车,对整车显着的线条感形象深入,吉祥icon的实车与概念车型也有着许多相似的当地,比如线条状的LED灯带,几许形倾向于健康风格的腰线等等。

APP车钥匙

APP车钥匙

关于一款以智能、科技作为主打理念的轿车,吉祥icon在整车的确定、解锁上选用了App控制的方法,经过手机的蓝牙衔接车辆即可完成对车锁、后备箱、鸣笛、灯火的控制。在实践体会中,解锁的响应速度十分活络,将手机放置于中控部分的无线充电板上,也可以替代传统的车钥匙,完成车辆的焚烧承认功用。

10.25英寸液晶外表

10.25英寸液晶外表

在车辆的内饰方面,吉祥icon则选用了愈加时髦、运动化的规划风格,共搭载两块液晶屏幕,其间,中控部分的液晶屏幕尺度为10.25英寸,驾驭侧液晶外表的尺度与之相同。而且,在液晶外表的周围也没有呈现传统的遮光规划,在其他车型傍边也有相似的规划,这样规划的长处便是进一步扩展了显现上的视觉效果,全体性也有所增强。

去掉了传统的遮光结构今后,随之而来也简单呈现反光的问题,不过在吉祥icon的实践体会中,屏幕反光并不显着。在与吉祥技能人员交流时,对方表明,吉祥icon在规划时也考虑到了这一问题,经过添加亮度、对比度、改动屏幕外表玻璃处理等方法降低了反光的现象。

中控部分的智能驾驭功用

中控部分的智能驾驭功用

液晶外表与中控外表选用相同的尺度带来了另一个长处便是显现内容可以更好地进行交换,在日常运用中,可以将中控上的部分显现信息如音乐、导航等功用直接放入液晶外表傍边,也可以经过方向盘按键进行内容切换操作。吉祥icon具有运动、规范与ECO三种驾驭形式,在切换时液晶外表显色也会相应改动。

在智能驾驭方面,吉祥icon达到了L2级主动驾驭水平,搭载全速ACC智能自适应巡航体系、LKA车道坚持辅佐体系、SLIF交通限速标识智能辨认与提示、LIM限速体系等功用。在车辆上,中控液晶屏、液晶外表右侧子选项都可以进行相关的设置,即便是初度上手的用户也可以快速定位功用选项,这也是将纸面技能付诸日常运用的要害点之一。

方向盘上的控制按键

方向盘上的控制按键

而ACC智能自适应巡航与LIM限速的功用按键则坐落方向盘左边,归于比较传统的布局方法。在路途环境的体会中,ACC智能自适应巡航体系的速度适用范围达到了0~150km/h,即便在车辆停止形状下,也可以敞开,吉祥icon的全体加快以及监测到物体的刹车力度调教都十分老练,尤其是加快的感觉会较为柔软。

体会APA全主动智能泊车体系,总算可以定心入位

轿车行进轨道以及入位显现

轿车行进轨道以及入位显现

信任许多人关于“主动泊车”这个名词甚至这项技能都并不生疏,的确,这项技能从从前的高端豪华车“选配”变成现在的许多车“标配”,从普及率上来看,的确相较于曩昔高了许多。可是,在实践的日子中有多少人利用过这项技能呢?恐怕很少,让车子替代自己去控制车辆,心中总会感到不安心。

多种方法可选

多种方法可选

形成这种状况首要有两方面原因,首要,部分车上为了完成愈加简洁的操作,让权限充分交给车辆,而驾驭者关于它的决议计划几乎是无法进行感知的,换句话说,这辆车下一步想要想要怎么走,司机也不知道,这种未知性让人感到恐惧,而吉祥icon上的倒车形象不只供给了倒车、侧方、斜停三种车位的支撑,关于下一步车辆规划的道路以及经停方位也做了很显着的符号。

自选车位

自选车位

第二点,也便是主动泊车体系辨认率的问题,在试验场所往往是抱负环境,一旦进入现实日子,就会发现有时候分明车位就在周围,可是体系无法辨认就导致主动泊车体系无法启用。吉祥icon除了可以让体系自己对车位进行辨认,还支撑手动挑选车位方位,这个功用也进一步提高了主动泊车体系的可用性。

底盘形象

底盘形象

在吉祥icon上还搭载了540°全景形象体系,所谓540°是在车身盘绕360°的基础上添加了底盘透视功用。开端体会时,曾一度以为吉祥是在底盘上增设了一颗或多颗摄像头来显现底盘下的图画,在与技能人员交流后得知,实践上底盘图画依旧是选用前后两颗摄像头进行收集,不过是添加了特别的图画算法,在低速行进时也会主动敞开,以便更好地调查周围及地上状况。

中控上多种控制切换

中控上多种控制切换

除此之外,此次试驾中还体会了吉祥icon所搭载的7档DCT变速箱以及最大功率140kW的48V智能油电混合动力体系,在实践的控制中,低中速驾驭状况下油门前半段就有着比较充分的动力体现,车身悬挂调教软硬较为适中,结合略微高一些的重心,在剧烈的左右转向中侧倾感较为显着,但关于路面的波动有着更好的过滤才能。

总结

吉祥icon作为2020年吉祥轿车带给顾客的第一款产品,其定位愈加倾向于年轻化,在车辆科技的选配中,集成了现在10~15万元价位段车型的旗舰级装备。在这段体会中,留给钛媒体形象深入的也是智能化科技的优化细节带来的运用感触提高。

科技功用从“硬件参数”真实落地到“日常可用”这才是车主与用户真实可以感知到驾乘愈加舒适的条件,吉祥icon的确做到了。(本文首发钛媒体,作者、拍摄/邓剑云,修改/项欧)

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